Фиксатор распределительных валов VAG 1.4 16V / 1.6 16V REWOLT T1251VAG

Специализированный фиксатор распределительных валов ГРМ VAG 1.4 16V / 1.6 16V REWOLT T1251VAG

Профессиональный инструмент REWOLT T1251VAG предназначен для точной фиксации распределительных валов в правильном фазовом положении при замене ремня ГРМ, обслуживании или ремонте бензиновых 16-клапанных двигателей VAG-группы объемом 1.4L и 1.6L. Устройство является функциональным аналогом оригинального специнструмента OEM T10016 / T10074 (без соединительного моста).

Фиксатор обеспечивает надежное блокирование двух распредвалов относительно друг друга, предотвращая их смещение при снятии и установке приводного ремня, что гарантирует сохранение точных заводских меток ГРМ.

Ключевые технические преимущества и функционал:

• Точное соответствие OEM: Полный аналог заводского инструмента VAG T10016 / T10074 для быстрого и безопасного проведения работ.
• Надежная фиксация: Исключает проворачивание шкивов и валов, защищая двигатель от ошибок установки фаз газораспределения.
• Удобство использования: Оснащен двумя удобными шарообразными рукоятками для быстрого позиционирования и извлечения инструмента.
• Высокая прочность: Изготовлен из закаленной инструментальной стали, устойчивой к износу и деформациям при ежедневном профессиональном использовании.

Совместимость по маркам и моделям авто:

• Audi: A3
• Volkswagen: Lupo, Polo, Golf IV/V, Bora, Beetle, Caddy
• Skoda: Fabia I & II, Octavia I & II, Roomster
• Seat: Arosa, Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Inca

Совместимость по кодам двигателей (1.4 16V / 1.6 16V):

AFK, AHW, AJV, AKQ, APE, AQQ, ARC, ARR, ATN, AUA, AUB, AVY, AXP, AZD, BAD, BBY, BBZ, BCA, BCB, BKY, BUD, BXW.

Технические характеристики:

• Оригинальный номер (OEM): T10016 / T10074
• Тип двигателей: Бензиновые 1.4 16V и 1.6 16V
• Материал: Закаленная сталь, прочный пластик

Комплектация:

• Фиксатор распределительных валов VAG REWOLT T1251VAG — 1 шт.

Краткая инструкция по использованию инструмента:

1. Совмещение меток: Проверните коленчатый вал двигателя до совпадения заводских меток ВМТ (верхней мертвой точки).
2. Установка фиксатора: Вставьте штифты фиксатора в технологические отверстия на шкивах/валах распределительных валов.
3. Обслуживание: Выполните замену ремня ГРМ или необходимые ремонтные работы.
4. Демонтаж: После натяжения ремня и проверки совпадения меток извлеките инструмент с помощью шарообразных ручек.

Главные правила безопасности:

1. Не использовать для силового удержания: Инструмент предназначен только для фиксации фаз. Для откручивания или закручивания болтов шкивов используйте специальный удержатель шкивов.
2. Обязательная проверка: После снятия фиксатора сделайте два полных оборота коленчатого вала вручную, чтобы убедиться в отсутствии встречи клапанов с поршнями.